一、GB31241-2014振动试验按照如下步骤进行：
将电池按照4.5.1规定的试验方法充满电后，将电池紧固在振动试验台上，按表7中的参数进行正弦振动测试。
表7 振动波形（正弦曲线）
| 振动参数 | 对数扫频循环时间 | 轴向 | 振动周期数 | |
起始 | 至 | ||||
f1= 7 Hz | f2 | a1= 1 gm | 15min | X | 12 |
f2 | f3 | S=0.8mm | Y | 12 | |
f3 | f4= 200 Hz | a2= 8 gm | Z | 12 | |
返加至f1= 7 Hz | 总计算 | 36 | |||
f1、f4——下限、上限频率： | |||||
注：振动参数是指位移或加速度的最大绝对数值，例如：位移量为0.8mm对应的峰—峰值的位移量为1.6mm。 | |||||
每个方向进行12个循环，每个方向循环时间共计3h的振动。
圆柱型和纽扣型电池按照其轴向和径向两个方向进行振动试验，方型和软包装电池按照三个相互垂直的方向进行振动试验。
电池应不起火、不爆炸、不漏液。
二、主要技术参数
| LT-D012 |
台体尺寸 | 约L1756×W818×H1161mm |
额定正弦激振力（peak） | 300kgf； |
额定随机激振力（rms） | 300kgf； |
最大冲击激振力（peak） | 600kgf； |
频率范围 | 5～4000Hz； |
最大位移（P－P） | 25mm； |
最大速度 | 2.0m/s； |
最大加速度 | 1000 m/s2； |
一阶谐振频率 | 3400 Hz±5%； |
最大负载 | 120 kg； |
隔振频率 | 2.0Hz； |
工作台面直径 | Ф150 mm； |
运动部件等效质量 | 3kg； |
台面螺丝 | 13×M8； |
漏磁 | ＜1.0 MT； |
台体重量 | 约995kg； |
使用环境 | 0℃～45℃ |
三，新增测试标准
GB／T31484－2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB／T31485－2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》GB／T31486－2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、GB／T31467．1－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程》、
GB／T31467．2－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程》、
GB／T31467．3－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》。
GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
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